 |
Статистика |
 |
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
 |
|
 |
Интересные статьи |
 |
Ремонт кузова, покраска автокраской, установка автомобильных стекол
Ремонт кузова, покраска автокраской, установка автомобильных стеколРемонт кузова, покраска автокраской, установка автомобильных стекол
Автомобиль для многих автовладельцев — не только средство перемещения из пункта А в пункт Б, но, кроме того, и повод для дополнительного самоуважения. Как раз поэтому при образовании малейших повреждений кузовной части автомобиля подавляющее число незамедлительно направляется на СТО. Кроме того, стоит отметить, что повреждения слоя краски — однозначный вариант для начала коррозии, и соответственно это приведет к куда более опасным бедам.
Очередная неприятная кузовная беда — покраска авто, и надколотое стекло. Даже выявление незначительной «дорожки», автостекло требуется починить или заменить. Ну, а если стекло побили злоумышленники, то в этом случае уж от прогулки к мастерам нет смысла отказываться. И лучше, чтобы кузовной ремонт и переустановку авто стекла производили настоящие профи.
Кузовной ремонтс выкраской и без
Проблемы кузовщины бывают очень разнообразными, потому и средства, используемые слесарями для их устранения, существенно разнятся. Кроме того, на выбор влияет и то, какой результат желает лицезреть клиент, оставит ли довольным его недорогое удаление вмятин, следы которого останутся видны. Или же заказчику нужно привести автомобиль к заводскому состоянию.
Самый элементарный тип кузовного ремонта — беспокрасочный. Он используется если на детали авто имеется неглубокая ямка без заломов. Ремонтники могут без проблем выпрямить прогнувшееся пятно, использовав специальный инструментарий. По той причине, что покрытие остается на месте, другие действия не понадобятся. Цена подобной процедуры весьма мала.
Другой тип восстановления — вытягивание, рихтовка и в итоге — окраска. Если у клиента нет особых претензий, все это проводится без разборки авто. Подобный вид ремонта оправдан, если вмятина не слишком углублена. Покраска при необходимости экономии проводится пульверизатором. По окончании процедур прокрашенный кусок слегка различается по цвету от всех других элементов кузовной части. Это происходит даже если краску выверяют на ПК.
Если следует достичь качественный внешний вид, отдельную автодеталь, скажем, дверь, скручивают с машины. Потом ее разбирают, распрямляют ударами, ведется этап рихтовочных работ. После чего ремонтируемую деталь авто красят в специальной камере. Это является надежной гарантией того, что кузовная деталь будет выкрашена равномерно, между тем она может чуть-чуть разниться от других частей автомобиля. Если нужно, чтобы полностью автомобиль был одного цвета, всю машину загоняют в покрасочную камеру. До прокраса производится подбор цветов лакокраски в специальной компьютерной программе.
К максимально тяжелым типам починки относят покраска авто Спб, и восстановление несущей части кузова. Чтобы найти изменения, машину закатывают на специальный подъемник, после чего проводят исследование кузова. В случае, когда рама повреждена, нужно ее восстановление. В наиболее сложных ремонтных работах прибегают к перевариванию, устранению целиком поврежденных деталей.
Производимые операции по кузову, а главное — с покраской и сварными работами, требуют добросовестной подготовительной работы. Кузов требуется хорошо очистить, удалить всякую пыль, провести обезжиривание. Только таким образом есть возможность давать гарантии отличный и долговременный результат.
Неметаллические части кузова тоже можно вернуть в изначальное состояние. Их стоит просто заклеить или заварить, это возможно, когда отломанные кусочки на месте, можно установить заплату. В ситуации, когда часть кузова разбита серьезно, разумнее поставить новую. Смена может производиться на новую деталь или на бывшую в употреблении, которой для начала воссоздают оригинальный цвет.
Способ восстановительных работ, разумеется, согласовывается с заказчиком. Ему до начала ремонта сообщают приблизительную стоимость вероятных окрасочных и рихтовальных операций. И лишь потом, когда сделан выбор, мастера приступают к ремонтным работам. Все шаги обязаны выполнены в указанное время и с обязательной гарантией.
Выкраска авто автомобильной эмалью всевозможными способами
При покраске автомашины, в особенности, когда проводится окрашивание исключительно некоторых поверхностей или их ограниченных площадей, очень важно досконально найти нужную краску. Малейшие отступления от технологии на подборочном моменте могут привести к нежелательным последствиям: авто будет смотреться «пятнисто». Гостехосмотр сдать с подобным браком, естественно, можно. Но вот реализовать машину будет тяжело, цена уменьшится, да и самому ездить станет не слишком лестно.
Подбор нужного цвета краски — трудный этап, требующий глубоких умений. Дабы создать требуемый колор, разноцветные автокраски соединяют. Точную смесь можно подобрать лишь на ПК. Помимо прочего, специалист обязан знать характеристики эмалей выбранного создателя. По этой причине, до того, как начать подбор, колорист внимательно изучает советы фабрики-производителя.
Но и это — далеко не все. Автомобильная эмаль от УФ-лучей выцветает, потому специалист обязан прикинуть уровень изменения цвета эмали. Это требует не только глубоких теоретических сведений, но и стажа. Только такой колорист способен покрасить локальную часть кузова, а не полностью автомашину, и сделает так, чтобы все выглядело однотипно. Соответственно, заказчику нужно будет не так много выплачивать за окраску. Следовательно,, техника решает отнюдь не все моменты, очень важна в том числе и опытность работников в мастерской.
Окраска кузовных деталей — трудоемкий процесс. Перед окраской нужно отремонтировать мелкие «жучки» ржавчины и другие проблемные места кузовной части, а значит, нужно шпаклевые и грунтовые работы, заполнять поры и прочее, и прочее. Далее проводится вышеописанный поиск эмали. автокраска должна быть отличной, чтобы заказчик получил надежный итог.
Ради экономии ведется местная закраска кузовщины и покраска кузова. Но в основном красильщики советуют без компромиссов выкрашивать отдельную деталь. Получить оптимальное качество возможно, лишь сняв окрашиваемую запчасть кузова. Затем с детали демонтируется обивка, ручки и так далее. Далее производится актуальный ремонт. Затем часть кузова полностью освобождается от грязи, поверхность обезжиривается.
После подготовки часть кузова устанавливается в покрасочную камеру, где проводится операция по удалению влаги — инфракрасная или обычная. Затем проводится окраска в камере. Таким образом, автомобиль имеет автоэмаль, соответствующую по колеру другим элементам кузовщины. А качество покрасочного слоя получается такое же, как у производителя. Если заказчик пожелает, эмаль можно натереть защитным составом. Окраска машины в автомастерской может проводиться в матовый или блестящий оттенки.
Высокое качество выкрашивания обеспечат лишь станции технического обслуживания, где имеется все необходимое оснащение и подбор ведут опытные сотрудники. Компании, заверяющие, что машину допустимо покрасить и вручную, вводят автовладельцев в заблуждение.
Установка автомобильных стекол
Стекла — это обзор во время движения. Повреждения, в том числе маленькие, угрожают обернуться досадной помехой в поездке. Если появился пусть и незначительный скол, требуется звонить на ремонт.
Повреждения лобового автостекла во многих случаях удается реанимировать. Рабочие автостанции заделают скол особым составом, и трещина прекратит расти. В случае промедления постепенно жесткие частицы и вода, а также вибрация сделают свое дело.
В определенных случаях залечить скол не выходит, и нужна установка нового стекла. Если лобовые автостекла в наше время делают почти любые продавцы, то боковые следует приобретать у дилеров. Часто подобные автостекла не наличествуют в стране, соответственно, номенклатуру нужно заказывать из-за рубежа. Починке боковые стекла не поддаются из-за специфики стекла, из которого данные стекла производят.
Для ускорения процесс вставки автостекол, наше предприятие контактирует с немалым количеством торговых организаций в РФ и за рубежом. Стекла привозятся в кратчайшие сроки. Так что владелец моментально может забирать машину назад, при этом прейскуранты, установленные на нашем СТО на установку и непосредственно автостекла, приятно обрадуют автовладельцев.
|
| Категория: Мои статьи | Добавил: GABRIEL (27.09.2012)
|
| Просмотров: 757
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
 |
Copyright MyCorp © 2025 |
 |
|
|
